Система впрыска воды-метанола Weistec для двигателей Mercedes (M157/M278)

Способ впрыска воды / метанола используется в машиностроении в течение нескольких десятилетий. Первоначально он использовался для уменьшения стука при увеличении мощности и производительности в авиационных двигателях. В конце концов, он стал использоваться в индустрии автоспорта, где было установлено, что он имеет существенные преимущества для двигателей с турбонаддувом. Система впрыска воды-метанола Weistec обеспечивает значительные преимущества для предотвращения перегрева и детонации для двигателя,  уменьшает температуру в циллиндрах и увеличивает сгорание тплива.